ГАЗ 69 "УДАРНИК" 3.5L V6
ГАЗ 69 1957, двигатель бензиновый 3.5 л, 220 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — отзыв владельца
Отзыв владельца
Автомобиль обладающий харизмой, стилем и хорошим дизайном, стал базой для интересного проекта. Изначально планировалась постройка "машины выходного дня". После изучения различных вариантов выбор в качестве донора был остановлен на короткобазном ISUZU TROOPER, как более подходящем по компоновочным соображениям(практически одинаковая база). Комплектация V6 3.5L АКПП 2000г.
Был куплен в Германии после небольшого удара в левое крыло и передний бампер(жизненно важные органы не задеты). Смысл покупки целого автомобиля был в том, что сохранялись все разъемы, рама, электроника, проводка, все стыковалось без проблем, зап.части от ISUZU. Новый кузов ГАЗ 69 с консервации тоже был прикуплен по случаю.
Сразу была определена общая концепция проекта — автомобиль должен иметь максимально аутентичный вид снаружи, яркую расцветку, хорошие колеса и музыку… Салон переработан основательно. "На всякий случай" машина полностью сохранила внедорожный потенциал — раздатка с пониженным рядом трансмиссии, внушительный клиренс и полный привод.
Дальше были 3 года восстановительных работ со всеми этапами — от дизайна, примерки и подгонки до пескоструйки и покраски.Было уделено очень много внимания качеству и мелочам. Пошив салона, тента и т.д. Потом была постановка на учет по всем правилам.
В итоге ГАЗ 69 1957г АКПП двигатель 3.5L V6, со всеми прелестями ГУР, ABS, центральный замок, камера заднего вида. Режимы АКПП -"зимний" и "спорт". Были заказаны и привезены колеса из Америки r22. В конце лета проект был практически завершен. Море впечатлений и удовлетворения!
Паспортные данные
- Двигатель 3.5 бензиновый, 220 л. с.
- Автоматическая коробка передач
- Полный привод
- Машина 1957 года выпуска, была куплена в 2010 году
- ГАЗ 69 выпускается с 1953 года
Бортжурнал 45
Аксессуары
Доработки
Колёса
Наблюдения и впечатления
Ремонт и обслуживание
События
Фото и видео
Разное
Комментарии 6036
🤝
Всё равно, поздравляю, конкурент на фото просто смотрелся выгоднее.
Я всегда голосую не за машину, а за владельца, за приложенные усилия и душу.
Которая у машины, как я верю, появляется благодаря таким, как МЫ.
И, твоя машина на каждый день, а родстер на пару выездов в году. Усталость металла не победить, ; ты то всё правильно сделал, заменив кузов на новый. Я голосовал за грамотный подход к реставрации и "свапу".
Первый раз вижу такую бойню)
Ага, два реальных пацана!
Два дня кряду крутые гонки за первое место, ноздря в ноздрю) Поздравляю, за вас голос отдавал)
Крутой аппарат!
Удачи с ним!✊💪👍
Поздравляю со вторым местом!🙂👍🏻
🥈
Чу чуть не хватило)
Дорогу Молодым!))
За ГАЗ 69 "УДАРНИК". Голос.
Удачи!
Супер! Бомба! Exklusiv!
Данке, Брат!
Голос нашему👍
👍
Голос
Подпись
Удачи
Поддержал! Удачи!
Голос подпись!победы🏆🏆🏆🏆🏆
+1 Успеха💪