Корзина 0
Список сравнения 0 Список желаний 0
Личный кабинет
Меню
Наш адрес: Днепр, ул. Набережная Победы, 58
Днепр, ул. Набережная Победы, 58
ПН – ПТ: 9:00 - 18:00
+38068-107-95-82 +38099-536-52-38 Заказать звонок
2 982 грн.

590.2810.52 Zimmermann Sport Z Спортивный передний тормозной диск с перфорацией 296x28

Производитель: Zimmermann
Сообщите этот номер менеджеру: 590281052
Отзывы: (18)
Есть в наличии
2 982 грн.
Характеристики: (смотреть все)
Место установки
Перед
Тормозной диск
Вентилируемый, перфорированный
Наружный диаметр (мм)
296
Толщина (мм)
28
Минимальная толщина (мм)
25

Спортивный передний тормозной диск 296x28 Zimmermann Sport Z 590.2810.52

Артикул: 590.2810.52

Спортивный тормозной диск Zimmermann был разработан на основе опыта, полученного при разработке тормозных дисков для серийных автомобилей в сочетании с автоспортом. Zimmermann Coat Z

Сочетание высококачественных литых материалов с перфорированной тормозной поверхностью оптимизирует тормозную систему.

Преимущества:
  • Улучшенные характеристики торможения на мокрой дороге.
  • Эффективное удаление тормозной пыли и воды из пятна контакта за счёт перфорации
  • Спортивный вид.
  • Заметное улучшение эффективности торможения
  • Предотвращение уменьшения эффективности работы тормозной системы
  • Раззенковка отверстий также служит индикатором износа
  • 1 к 1 соответствуют оригинальному диску


Номера оригинальных деталей

ПроизводительАртикул
TOYOTA43512-33130
TOYOTA43512-42050
TOYOTA43512-42090

Устанавливается на автомобили

Автомобиль Двигатель Период производства Объем
(куб.см)
Мощность Код двигателя
TOYOTA CAMRY седан (_XV4_) 2.0 VVT-i2006 (январь) - 2011 (сентябрь) 1998 108 кВт - 147 л.с. 1AZ-FE, Бензин
TOYOTA CAMRY седан (_XV4_) 2.4 VVT-i Hybrid2006 (январь) - 2011 (сентябрь) 2362 110 кВт - 150 л.с. 2AZ-FXE, Электричество / Бензин
TOYOTA CAMRY седан (_XV4_) 2.4 VVTi2006 (октябрь) - 2011 (сентябрь) 2362 127 кВт - 173 л.с. 2AZ-FE, Бензин
TOYOTA CAMRY седан (_XV4_) 2.4 VVTi2006 (январь) - 2011 (сентябрь) 2362 116 кВт - 158 л.с. 2AZ-FE, Бензин
TOYOTA CAMRY седан (_XV4_) 2.4 VVTi2006 (январь) - 2011 (сентябрь) 2362 123 кВт - 167 л.с. 2AZ-FE, Бензин
TOYOTA CAMRY седан (_XV4_) 2.4 VVTi Hybrid2006 (январь) - 2011 (сентябрь) 2362 105 кВт - 143 л.с. 2AZ-FXE, Бензин
TOYOTA CAMRY седан (_XV4_) 2.5 VVTi2010 (январь) - 2011 (сентябрь) 2494 129 кВт - 175 л.с. 2AR-FE, Бензин
TOYOTA CAMRY седан (_XV4_) 3.52008 (январь) - 2011 (сентябрь) 3456 204 кВт - 277 л.с. 2GR-FE, Бензин
TOYOTA PRIUS PLUS (ZVW4_) 1.8 Hybrid2011 (май) - идет производство 1798 73 кВт - 99 л.с. 2ZR-FXE, Электричество / Бензин
TOYOTA RAV 4 III (ACA3_, ACE_, ALA3_, GSA3_, ZSA3_) 2.02008 (декабрь) - идет производство 1987 116 кВт - 158 л.с. 3ZR-FAE, Бензин
TOYOTA RAV 4 III (ACA3_, ACE_, ALA3_, GSA3_, ZSA3_) 2.0 4WD2008 (декабрь) - идет производство 1987 116 кВт - 158 л.с. 3ZR-FAE, Бензин
TOYOTA RAV 4 III (ACA3_, ACE_, ALA3_, GSA3_, ZSA3_) 2.0 VVT-i2009 (март) - идет производство 1987 109 кВт - 148 л.с. 3ZR-FAE, Бензин
TOYOTA RAV 4 III (ACA3_, ACE_, ALA3_, GSA3_, ZSA3_) 2.0 VVT-i 4WD2009 (март) - идет производство 1987 109 кВт - 148 л.с. 3ZR-FAE, Бензин
TOYOTA RAV 4 III (ACA3_, ACE_, ALA3_, GSA3_, ZSA3_) 2.0 VVT-i 4WD2006 (март) - идет производство 1998 112 кВт - 152 л.с. 1AZ-FE, Бензин
TOYOTA RAV 4 III (ACA3_, ACE_, ALA3_, GSA3_, ZSA3_) 2.2 D-4D2008 (декабрь) - идет производство 2231 110 кВт - 150 л.с. 2AD-FHV, 2AD-FTV, Дизель
TOYOTA RAV 4 III (ACA3_, ACE_, ALA3_, GSA3_, ZSA3_) 2.2 D-4D 4WD2006 (март) - идет производство 2231 100 кВт - 136 л.с. 2AD-FTV, Дизель
TOYOTA RAV 4 III (ACA3_, ACE_, ALA3_, GSA3_, ZSA3_) 2.2 D-4D 4WD2008 (декабрь) - идет производство 2231 110 кВт - 150 л.с. 2AD-FHV, 2AD-FTV, Дизель
TOYOTA RAV 4 III (ACA3_, ACE_, ALA3_, GSA3_, ZSA3_) 2.2 D-CAT 4WD2006 (март) - идет производство 2231 130 кВт - 177 л.с. 2AD-FHV, Дизель
TOYOTA RAV 4 III (ACA3_, ACE_, ALA3_, GSA3_, ZSA3_) 2.4 VVTi2005 (ноябрь) - идет производство 2362 125 кВт - 170 л.с. 2AZ-FE, Бензин
TOYOTA RAV 4 III (ACA3_, ACE_, ALA3_, GSA3_, ZSA3_) 2.4 VVTi 4WD2005 (ноябрь) - идет производство 2362 125 кВт - 170 л.с. 2AZ-FE, Бензин
TOYOTA RAV 4 III (ACA3_, ACE_, ALA3_, GSA3_, ZSA3_) 3.5 4WD2007 (август) - идет производство 3456 206 кВт - 280 л.с. 2GR-FE, Бензин
TOYOTA RAV 4 III (ACA3_, ACE_, ALA3_, GSA3_, ZSA3_) 3.5 VVTi 4WD2005 (ноябрь) - идет производство 3456 201 кВт - 273 л.с. 2GR-FE, Бензин
TOYOTA RAV 4 IV (ZSA4_, ALA4_) 2.0 D4-D2012 (декабрь) - идет производство 1998 91 кВт - 124 л.с. 1AD-FTV, Дизель
TOYOTA RAV 4 IV (ZSA4_, ALA4_) 2.0 D4-D 4WD2013 (ноябрь) - идет производство 1998 91 кВт - 124 л.с. 1AD-FTV, Дизель
TOYOTA RAV 4 IV (ZSA4_, ALA4_) 2.0 VVT-i2012 (декабрь) - идет производство 1987 107 кВт - 146 л.с. 3ZR-FE, Бензин
TOYOTA RAV 4 IV (ZSA4_, ALA4_) 2.0 VVT-i 4WD2015 (апрель) - идет производство 1987 112 кВт - 151 л.с. 3ZR-FAE, Бензин
TOYOTA RAV 4 IV (ZSA4_, ALA4_) 2.0 VVT-i 4WD2012 (декабрь) - идет производство 1987 111 кВт - 151 л.с. 3ZR-FAE, Бензин
TOYOTA RAV 4 IV (ZSA4_, ALA4_) 2.2 D4-D 4WD2012 (декабрь) - идет производство 2231 110 кВт - 150 л.с. 2AD-FHV, 2AD-FTV, Дизель
TOYOTA RAV 4 IV (ZSA4_, ALA4_) 2.5 VVT-i 4WD2012 (декабрь) - идет производство 2494 132 кВт - 180 л.с. 2AR-FE, Бензин
Место установки
Перед
Тормозной диск
Вентилируемый, перфорированный
Наружный диаметр (мм)
296
Толщина (мм)
28
Минимальная толщина (мм)
25
Высота
49,2
Отверстие в ступице (мм)
62
Болтовая окружность 1 (mm)
114,3
Расположение отверстий / количество отверстий
7/5
Одобрено
Не требует регистрации
Количество в упаковке
2
Вес
7,5 кг
Отзывы
4.7/ 5
средний рейтинг товара
13
5
0
0
0
Бойко Вячеслав ТОЙОТА RAV 4 IV
Бойко Вячеслав ТОЙОТА RAV 4 IV
28.06.2022
Моя оценка:
Валерий Кубицкий Toyota RAV 4 III ALA35
Валерий Кубицкий Toyota RAV 4 III ALA35
02.06.2022
Моя оценка:
Александр Зарубин
Александр Зарубин
02.05.2022
Моя оценка:
Олег Башенин Toyota RAV 4 III
Олег Башенин Toyota RAV 4 III
11.02.2022
Моя оценка:
Петр Иванович
Петр Иванович
20.01.2022
Моя оценка:

Нет вопросов о данном товаре, станьте первым и задайте свой вопрос.

Рекомендации Zimmermann по обкатке (притирки) тормозных дисков


Соблюдение приведённых рекомендаций обеспечит правильную работу тормозной системы.

Производите процедуру притирки на участках дорог, которые позволяют выполнить нижеописанные манёвры безопасно и с соблюдением правил дорожного движения:

  • Избегайте резких торможений первые 300 км. после замены тормозных дисков.
  • При обкатке тормозных дисков с покрытием Coat Z необходимо выполнить примерно 5-10 коротких и умеренных операций торможения для стирания защитного слоя.
  • После этого проследите, чтобы тормозные диски и колодки были притёрты. Этот процесс вызывает постепенный нагрев тормозного диска и служит для адаптации поверхностей трения тормозного диска и тормозной колодки.
  • Если позволяют дорожные условия, выполните несколько коротких, умеренных тормозных действий (без вмешательства ABS) в течение первых 300 км.
  • Путём умеренного торможения достигается постепенное нагревание тормозного диска без создания теплового шока и тормозные поверхности диска и колодки притираются друг к другу.
  • Произведите около 30 нажатий на педаль тормоза на средней скорости (примерно 100 км/ч) с умеренным замедлением (максимальное время торможения – 3 секунды) до скорости сначала 50 км/ч, а после примерно половины тормозных циклов – до 25 км/ч, давая диску остыть между циклами от потоков воздуха в течение приблизительно 3-х минут.


В случае если данные инструкции не соблюдаются, Zimmermann не принимает претензии по гарантии, если это несоблюдение приводит к повреждению продукта и/или причинение вреда третьим лицам. Кроме того, гарантия также не предоставляется, если убытки и/или возникшие дефекты  связаны с интенсивным использованием и/или персональным (экстремальным) стилем вождения отдельных лиц  и/или были вызваны использованием продукции не по назначению.

590.2810.52 Спортивный передний тормозной диск 296x28 Otto Zimmermann Sport Z 590.2810.52 Спортивный передний тормозной диск 296x28 Otto Zimmermann Sport Z 590.2810.52 Спортивный передний тормозной диск 296x28 Otto Zimmermann Sport Z 590.2810.52 Спортивный передний тормозной диск 296x28 Otto Zimmermann Sport Z 590.2810.52 Спортивный передний тормозной диск 296x28 Otto Zimmermann Sport Z
Рекомендуемые статьи
15.01.2023
Антикоррозионное покрытие Zimmermann Coat Z и Coat Z+: Инновация для надежной защиты
Антикоррозионное покрытие Zimmermann Coat Z и Coat Z+: Инновация для надежной защиты
Антикоррозионное покрытие Zimmermann Coat Z и Coat Z+ – надежная защита от коррозии для тормозных дисков. Инновационная технология..
02.04.2022
Распространённые повреждения тормозных дисков
Распространённые повреждения тормозных дисков
Наиболее распространённые виды повреждений тормозных дисков..
10.07.2023
Как выбрать правильный тормозной диск для вашего автомобиля?
Как выбрать правильный тормозной диск для вашего автомобиля?
Откройте для себя идеальный тормозной диск Otto Zimmermann. Наш ассортимент включает стандартные, спортивные, клепаные и диски с п..
26.06.2023
Тормозные диски Otto-Zimmermann: причины шума и как их избежать
Тормозные диски Otto-Zimmermann: причины шума и как их избежать
Узнайте, как избавиться от шума тормозных дисков Otto-Zimmermann. Предотвращайте проблемы путем правильного выбора, установки и об..
19.06.2023
Тормозные колодки Otto-Zimmermann: революционное качество и безопасность на дороге
Тормозные колодки Otto-Zimmermann: революционное качество и безопасность на дороге
Ищете надежные тормозные колодки для вашего автомобиля? Выбирайте тормозные колодки Otto-Zimmermann в Украине. Широкий ассортимент..
13.07.2023
Тормозные колодки Otto-Zimmermann: надежность и качество торможения под контролем
Тормозные колодки Otto-Zimmermann: надежность и качество торможения под контролем
Узнайте, как тормозные колодки Otto-Zimmermann соответствуют высоким стандартам качества и безопасности благодаря постоянному конт..
18.07.2023
Тормозные диски Otto-Zimmermann: Качество начинается с материала
Тормозные диски Otto-Zimmermann: Качество начинается с материала
В этой статье узнайте о важности качества материала для тормозных дисков Otto-Zimmermann. Вы узнаете, какие материалы используются..
13.10.2023
Биение тормозных дисков: Почему ступицы играют важную роль?
Биение тормозных дисков: Почему ступицы играют важную роль?
Статья рассматривает важность очистки ступиц и проверки биения при монтаже тормозных дисков. Узнайте, почему эти процедуры являютс..